Аватар пользователя IGM

IGM

15 сентября в 15:00

Лучшие игры всех времен
Статья

Лучшие игры всех времён. Часть 31. Gran Turismo

Проект, который привил любовь к серьёзному автоспорту миллионам консольных геймеров по всему миру.

Автор: Павел Зуев

Автоспорт – не просто группа крутых машин, соревнующихся за первое место. Это настоящий стиль жизни. Команды с многолетней историей успехов и неудач, тонкая настройка гоночного болида, разноцветные ливреи, а важная цель — занять лидирующую позицию любой ценой, по пути не расхлестав машину на металлические ошмётки.

Видеоигры сначала воспринимали гонки как чистое развлекалово с таранами, соревнованиями на выживание, где нет места тактике. Однако в 1997 году появился проект, который перевернул представление игроков на 180 градусов и заставил относиться к себе серьёзно. Родом он из Японии, а имя ему Gran Turismo.

Я — скорость

До создания автосимулятора, идеолог франшизы Казунори Ямаучи не был опытным разработчиком. За спиной его студии Polyphony Digital хранилась лишь пара казуальных гоночек, но главное, что у японца была мечта — разработать прорывной, максимально реалистичный авто-рейсинг в индустрии. С этой идеей он пошёл к руководству Sony, ниша пустовала, поэтому начальство легко одобрило концепцию, выдало 5 миллионов долларов и почти неограниченные сроки.

Команда Ямаучи засела за компьютеры на целых 5 лет. Учитывая, какие наполеоновские планы перед собой ставила команда, можно сказать, что управились быстро. Тем более что студия была недоукомплектована. Прорывные фишки, что порождал мозг Казунори, не поспевали за возможностями. У бедолаг создавалось ощущение, что работе над игрой не будет конца.

В какой-то момент студия упёрлась в технические ограничения процессора Playstation 1, и только тогда решили притормозить. К тому времени проект уже был непохожим на всех своих конкурентов. Оставалось только отловить баги, записать финальный билд на диск и отправить в печать. Конечно, Ямаучи ожидал успеха, но он даже представить себе не мог, что игра заработает невероятные 96 баллов из 100, а продажи пробьют потолок.

Только гонки

Gran Turismo говорила о своей исключительности сразу. Игрока встречали не подобранным заранее саундтреком из прогрессив-рока или металла, а бодрой электронной музыкой, соответствующей скорее телевизионным шоу. Уже само меню намекало: собраться с мыслями и отнестись к готовящимся соревнованиям серьёзно.

Для простых геймеров оставили аркадную схему управления, но весь упор сделали под режим симулятора, где требовалось постепенно подниматься по карьерной лестнице, открывая разные водительские лицензии. Чем круче скилл, тем более крутые доступны тачки. Физический движок учитывал мощность двигателя, покрытие гоночного трека, даже изношенность шин. Но главное, что проект не предлагал никакой мотивации, помимо самого соревнования.

Выбирай любые машину с трассой и отправляйся полировать навык вождения до идеала. Gran Turismo была исключительно и только про автоспорт. Среднестатистические геймеры с такого подхода проплевались, но никем не занятая ниша любителей серьёзных гонок оказалась в восторге. Их не отвлекала от основного действа лишняя мишура, а проект дарил ровно то, что и обещал — настоящие гонки.

Новый гоночный стиль

Успех GT сложно переоценить, в 1998-м она стала самой продаваемой игрой на первой Playstation, разойдясь тиражом в почти полтора миллиона копий и заработав около шестидесяти миллионов долларов. В пересчёте на сегодняшние деньги — это за сотню лямов. Основное преимущество GT оказалось в том, что у неё не было конкурентов. Да, всяких гоночек хватало, но таких же серьёзных симуляторов не водилось.

Проект Казунори Ямаучи единолично привил всей видеоигровой индустрии любовь к автоспорту. Именно его стоит благодарить за появление Forza Motorsport, раллийных симов и множества других гоночек. И в очередной раз за революцией стоял простой человек с небывалой страстью и любовью к своему делу. Франшиза жива до сих пор и релиз каждой номерной части воспринимается фанатами, как праздник.

Однако действительно небывалое достижение первой Gran Turismo состоит в том, что даже 25 лет спустя в неё интересно играть. Стоит только запустить её на эмуляторе или оригинальном железе, как оторваться становится сложно. Хочется отбросить все мысли и просто насладиться гонками.

Ещё больше лучших игр всех времён:

Тебе сюда, если хочешь знать о самых кайфовых тайтлах в истории!

КаталогМедиаПополнитьДонатКорзина